新能源吸霾车、精密网格化监控……成都今天这个会专门研究2020如何“治气”

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2020年，蓝天保卫战三年行动计划进入收官之年，大气污染治理也进入另一个新阶段，今年的大气污染治理将瞄准哪些领域？今日下午，成都市大气污染防治工作领导小组2020年第一次会议上，对春季空气质量形势预测显示，3月空气质量形势较去年略差，预计有1-2次污染过程，整个春季仍维持气温偏高态势。

瞄准工业源、移动源、面源“三大污染源”，大力削减污染物排放总量的同时，成都将启动建设大气综合观测实验室、大气智能大数据监管中心，开展新一代餐饮油烟净化装置、专用新能源吸霾车、新型催化法燃气锅炉烟气低温脱硝的研究与应用示范，在货运干道、运渣车主要道路试点建设城市多功能除霾系统。

精准治气：

年销售量5000吨以上的加油站将试点油气回收在线监控

今年如何打赢蓝天保卫战？红星新闻记者了解到，目前住建、经信、生态环境等部门正全力支持建筑工地、企业有序复工复产，并指导落实各项污染防控措施。成都市大气办在充分借鉴京津冀等地区先进经验的基础上，结合本地实际，草拟了《成都市2020年大气污染防治工作行动方案（征求意见稿）》，已完成市级部门和各区（市）县意见征求。

精准治气，成都将瞄准工业源、移动源、面源“三大污染源”，精准发力、靶向治理，大力削减污染物排放总量。工业污染源管控方面，将加快淘汰落后产能，严禁新增低端落后产能，加快粮食烘干中心和加工企业燃煤设备清洁能源改造，优化扩大远郊区（市）县高污染燃料禁燃区范围。

移动源管控方面，持续优化交通运输结构，提高公共交通出行分担比例。同时，加强新能源车推广力度，推进公交、出租、绿化和环卫、渣土运输等领域新能源车的推广，试点开展重型柴油车排放时空分布研究和在线监控，扩大非道路移动机械备案登记范围，开展非道路移动机械排放在线监控试点，试点开展年销售量5000吨以上加油站油气回收装置在线监控。

面源污染管方面，将持续加强建筑工地、道路扬尘污染管控，大力推进装配式建筑和绿色建筑，全面推行绿色施工，将在城管、交通、水务、规划、园林等领域建立和完善扬尘管理信用考核体系，重点管控区轨道交通施工工地全面推行封闭化作业，房屋建筑、市政基础设施工地易起尘工序实施密闭作业。同时，逐步淘汰干式吸扫车，加大检查执法力度，严控餐饮油烟、露天焚烧、露天烧烤、秸秆焚烧等面源污染。

科技治气：

专用新能源吸霾车力争今年4月初完成样车

作为成都治气的有力武器，科技治气今年也将发挥更大的作用。据悉，今年成都将启动建设大气综合观测实验室、大气智能大数据监管中心，积极开展大运会空气质量保障前期准备及研究。同时，加快推进国家环境保护机动车排气污染控制与模拟国家重点实验室（成都基地）建设。

一大批的科技治气新技术也将在今年“亮相”。记者了解到，今年在持续推广汽（柴）油车尾气净化装置的同时，成都将开展新一代餐饮油烟净化装置、专用新能源吸霾车、新型催化法燃气锅炉烟气低温脱硝的研究与应用示范，在货运干道、运渣车主要道路试点建设城市多功能除霾系统。其中，成都市广通汽车有限公司、成都客车股份有限公司研究的以新能源为动力的专用吸霾车，将实现车辆在行驶过程中清除近地面大气中的PM2.5及以上颗粒物,实现移动除霾及重点污染区域治理，该项技术将力争4月初完成样车。

同时，成都将持续用好“数智环境”系统、“智慧工地”监管平台、扬尘在线监测系统等信息化平台，加强电力数据的研究与运用，探索开展重点行业电力监控及污染物排放时间序列研究，完善空气质量监测网络，试点建设区域大气精密网格化监控系统。

此外，成都还将强化联动治气，积极服务于成渝双城经济圈建设，主动对接同城化城市和成都平原区其他城市，实现源清单、源解析等科研成果和监测数据共享。

大气形势：

3月空气质量形势较去年略差预计有1-2次污染过程

去年，成都大气污染治理交出了一份亮眼的“成绩单”：全市空气质量优良天数287天，同比增加36天，优良率78.6%。主要污染物SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO同比分别下降33.3%、4.5%、5.6%、6.5%、8.3%，高质量完成省政府下达的年度空气质量改善目标。自2013年国家“大气十条”实施以来，首次全面消除重污染天，实现SO2、CO、PM10、O3四项达标，其中PM10首次达标，22个区（市）县首次全部完成年度目标任务。

今年1月1日—2月25日，全市空气质量优良天数38天，优良率67.9%，同比增加2天，优良率上升3.6个百分点，空气质量综合指数在168个城市中排第86名。

“尽管2019年环境空气质量取得了历史性突破，但目前总体环境空气质量与去年同期持平，全年大气污染防治任务仍然艰巨。”成都市生态环境局局长张军表示，今年气象形势整体不容乐观，据气象部门预测，受厄尔尼诺现象影响，2020年气温以偏高为主，平均气温17.0℃，较常年平均偏高0.7℃，冬春季冷空气强度弱，降水总体偏少。

同时，从冬季战役督查反馈问题来看，问题总数较上年冬季督查降低12.4个百分点，但扬尘管控、工业企业等部分领域污染问题依然比较突出。随着疫情的有效控制，全市有序复工复产，社会排放将在一段时期内维持较高的水平，增加大气环境压力。大气科研实验室监测结果显示，近期工作日早高峰时段，机动车尾气排放增加NO、VOCs浓度升高明显，气态污染物二次转化速度加快。此外，疫情后面临的集中消费，可能造成餐饮油烟、露天烧烤等面源污染的大幅反弹。

据成都市环科院预测分析，受不利气象条件影响，3月空气质量形势较去年同期略差，预计有1-2次污染过程，污染时段主要集中在上中旬，其中中旬中期污染风险较大。

红星新闻记者李彦琴

编辑刘宇鹏